Este documento descreve a abordagem da Zeecopara projetar o queimador ZEECO® DB Series Low NOx para exceder os padrões ambientais. Para começar, este documento define cada uma das emissões normalmente associadas a um queimador de duto (DB) e, em seguida, fornece informações sobre a abordagem de análise de zona da Zeecopara projetar aplicações de DB personalizadas e com baixas emissões.
Queimador de dutos
Um queimador de duto aumenta a temperatura do ar que flui por um grande duto circular ou retangular. Esses sistemas de queimadores consistem em longos dutos que utilizam o oxigênio no fluxo adjacente aos dutos para a combustão, em vez de todo o ar que passa pela garganta do queimador. Devido aos longos comprimentos dos dutos em algumas aplicações, a distribuição do fluxo no duto é um parâmetro crítico. Muitas vezes, esses queimadores queimam no gás de exaustão da turbina (TEG). Zeeco Os engenheiros da 's garantem que cada aplicação DB projetada sob medida tenha oxigênio e fluxo suficientes ao longo do duto para obter baixas emissões e comprimentos de chama curtos.
Especificações
A série DB é compatível com todas as configurações de turbinas e sistemas de recuperação de calor. Estes queimadores estão disponíveis somente para gás, somente óleo, ou para queima combinada de gás e óleo. Os queimadores a gás consistem em um ou mais conjuntos de corrediças lineares. As calhas dos queimadores podem ser montadas vertical ou horizontalmente. O óleo é queimado transversalmente em um sistema autocontido. Todos os conjuntos de queima de combustível são montados dentro de uma seção de duto isolado.
Sumário
Normas ambientais rigorosas levaram ao desenvolvimento de queimadores de duto de baixa emissão para uso em sistemas de exaustão de turbinas. Para tratar da questão ambiental das emissões, a Zeeco reprojetou seu elemento queimador de duto para reduzir o NOx, o CO e os hidrocarbonetos não queimados. O queimador da série DB usa o conceito de mistura de jato livre para combinar os produtos de combustão inertes com o gás combustível antes que a combustão ocorra, formando uma nova composição de combustível que produz menos emissões térmicas de NOx. O projeto da série DB atende às emissões de NOx de 0,06 #/MM Btu (LHV) e 0,04# de emissões de CO para a maioria das aplicações típicas.
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