Solução para o Plano de Boa Vizinhança
Queimadores com baixo teor de NOx
O Queimador ZEECO® GB foi projetado para resolver problemas complexos, de forma simples. Este queimador axial, de fluxo paralelo, tipo registro, é baseado em um projeto comprovado na indústria de combustão por mais de 40 anos. Empregando técnicas avançadas de preparação de combustível e ar e incorporando o coletor de gás Z-Jet™, ele pode alcançar de forma confiável emissões tão baixas quanto 18 ppm com a recirculação de gás de combustão (FGR), eliminando ao mesmo tempo a chama ou o flash de volta. Flexível e confiável, o projeto GB pode ser queimado com ou sem FGR, com vários combustíveis, e em aplicações com queimadores simples e múltiplos. Sem peças móveis, o queimador GB é projetado para arranque rápido - normalmente concluído em uma semana, com pouco ou nenhum ajuste de campo.
Queimadores de NOx ultrabaixo
The ZEECO® FREE JET® Burner has delivered ultralow NOx performance for more than two decades, utilizing advanced fuel staging techniques and patented technology to reduce emissions. The FREE JET uses a center-fired gas burner with an air swirler to provide a stable core flame while our gas ring directs fuel around the periphery of the burner throat. The FREE JET design incorporates enhanced fuel staging and aspirates flue gas internal to the furnace, resulting in superior ultralow NOx performance. The FREE JET design reduces – and in many cases eliminates – the need for Flue Gas Recirculation (FGR).
Queimadores de dutos
A próxima geração do queimador de duto ZEECO® TEG+ oferece o sistema de queima suplementar mais confiável disponível para as exigentes aplicações atuais de HRSG e gás de exaustão de turbina (TEG). Nossos queimadores autossustentáveis eliminam a necessidade de suporte estrutural fixo interno, o que pode causar aderência e deformação geral, reduzindo drasticamente o tempo de instalação e os custos de material. Os queimadores TEG+ usam estabilizadores de chama que apresentam um padrão otimizado de orifício de asa perfurada para criar uma chama curta e compacta. O design do bico apresenta perfuração de propagação de chama piloto e tamanhos de orifício variados em todo o rotor para garantir ignição altamente confiável, distribuição uniforme de temperatura e padrão de chama consistente.